La provincia de Córdoba (Argentina) ha picado en punta en la implementación de bioasfalto, un compuesto que combina biocombustibles y tecnologías innovadoras para ofrecer una alternativa más ecológica al asfalto tradicional. Este avance, que ya se aplica en diversas obras viales de pequeña y mediana escala, busca revolucionar el sector con menores emisiones de carbono y una mayor simplicidad en su uso.

Un desarrollo innovador

El bioasfalto utilizado en las rutas de Córdoba, que contiene biodiesel, es una mezcla asfáltica que conserva características similares al asfalto convencional, con la diferencia crucial de que reemplaza derivados del petróleo con el biocombustible. Esta innovación no solo reduce la huella de carbono, sino que también simplifica el proceso de aplicación, ya que se puede trabajar en frío, requiriendo menos maquinaria y recursos.

Afema, una empresa cordobesa con trayectoria en obra pública, ha liderado este desarrollo en la región. Desde su sede en Villa Retiro, produce el bioasfalto a partir de un polímero importado de EE.UU., mediante una licencia adquirida de la empresa estadounidense EZ Street. Este compuesto, conocido como BioAsfalto 27 o AB27, se destaca por reemplazar un 27% del contenido de asfalto tradicional, lo que reduce proporcionalmente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

El impacto del bioasfalto en la obra pública

La capacidad de implementación del bioasfalto ya ha sido probada en Córdoba, donde el producto ha sido utilizado en trabajos de bacheo y reparación de carpetas asfálticas con buenos resultados. Municipalidades como la de Córdoba han comenzado a emplear esta tecnología, adquiriendo hasta 20 mil toneladas de bioasfalto para sus obras viales. Afema, además, ha expandido su mercado exportando a países vecinos como Uruguay, Bolivia y Paraguay.

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